Nasza oferta

Aktywne bezpieczne przejście z oświetleniem hybrydowym + Znak aktywny D6

Aktywne bezpieczne przejście z oświetleniem hybrydowym + Znak aktywny D6

Aktywne, bezpieczne przejście dla pieszych z oświetleniem hybrydowym i znakiem D-6 „SIGN FLASH / KROCZĄCY LUDZIK”

Aktywne przejście dla pieszych z oświetleniem hybrydowym i znakiem D-6 to nowoczesny system poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego, łączący dedykowane oświetlenie LED przejścia z aktywnym znakiem D-6 typu „SIGN FLASH” lub „KROCZĄCY LUDZIK”. Rozwiązanie to zostało zaprojektowane specjalnie dla miejsc szczególnie niebezpiecznych – przejść dla pieszych w miastach, przy szkołach, na drogach wylotowych oraz w strefach o wzmożonym ruchu pieszych.

System może być zasilany na kilka sposobów:

  • Solarne oświetlenie przejścia dla pieszych – zasilanie z paneli fotowoltaicznych
  • Hybrydowe oświetlenie przejścia dla pieszych – panele fotowoltaiczne + turbina wiatrowa
  • Oświetlenie zasilane z sieci 230 V – klasyczne przyłącze energetyczne

Aktywny znak D-6 z detekcją pieszych

Aktywny znak D-6 „SIGN FLASH / KROCZĄCY LUDZIK” uruchamia się wyłącznie wtedy, gdy pieszy faktycznie zbliża się do przejścia. System wykorzystuje dualny, wąskotorowy czujnik ruchu, który wykrywa pieszego w strefie dojścia do przejścia, a następnie aktywuje znaki po obu stronach jezdni.

Znak posiada czujnik radarowy i aktywuje się wyłącznie w momencie wykrycia pojazdu poruszającego się z nadmierną prędkością i niezwalniającego przed przejściem – daje to o wiele większą pewność, że kierowca zareaguje, niż w przypadku znaku migającego stale, do którego użytkownicy drogi szybko się przyzwyczajają. Aktywują go tylko pojazdy nadjeżdżające, co dodatkowo zwiększa skuteczność ostrzegania.

Dzięki komunikacji radiowej oba znaki D-6 po obu stronach drogi świecą synchronicznie, tworząc dla kierowcy czytelny, spójny sygnał ostrzegawczy o obecności pieszego na przejściu.

Specjalistyczne oświetlenie LED przejścia dla pieszych

Latarnia hybrydowa/solarna wyposażona jest w specjalnie zaprojektowaną oprawę LED do oświetlenia przejść dla pieszych. Zastosowana asymetryczna optyka (lewostronna lub prawostronna) gwarantuje:

  • precyzyjne doświetlenie pasów oraz sylwetki pieszego,
  • brak efektu olśnienia kierowców,
  • widoczność pieszego z dużej odległości, również w deszczu i po zmroku.

System może zostać uzupełniony o aktywne punktowe „kocie oczka” LED w nawierzchni jezdni, które migają synchronicznie ze znakami D-6 po wykryciu pieszego, dodatkowo podkreślając obrys przejścia dla pieszych.

Polskie oprawy LED i certyfikowane słupy hybrydowe

W naszych rozwiązaniach stosujemy wyłącznie oprawy LED produkcji polskiej, najwyższej jakości, z 5-letnią gwarancją i atestami (m.in. ZETOM / ENEC). Wszystkie systemy projektowane są zgodnie z aktualnymi wymaganiami i normami oświetleniowymi dla przejść dla pieszych, w tym WR-D-41-4.

Wszystkie słupy hybrydowe (ze stelażem pod panele fotowoltaiczne i turbinę wiatrową) są w pełni certyfikowane, zgodnie z normą PN-EN 1090. Główne elementy konstrukcyjne, takie jak słup stalowy ze stelażem pod panele PV i turbinę, posiadają wymagane certyfikaty wydane przez niezależną, notyfikowaną jednostkę certyfikującą.

Konstrukcja słupa jest obliczona pod względem bezpieczeństwa do obciążeń związanych z ciężarem systemu fotowoltaicznego, turbiną wiatrową i powierzchnią naporu wiatru, odpowiednio do miejsca lokalizacji – I, II lub III strefa wiatrowa. Cała konstrukcja słupa hybrydowego musi być wyprodukowana wyłącznie przez jeden zakład produkcyjny – nie dopuszcza się kompletowania słupa z elementów produkowanych przez różne firmy.

Zastosowania – gdzie montować aktywne, hybrydowe przejścia dla pieszych?

System aktywnego przejścia dla pieszych z hybrydowym oświetleniem LED i znakiem D-6 znajduje zastosowanie wszędzie tam, gdzie priorytetem jest bezpieczeństwo pieszych i poprawa widoczności:

  • przejścia dla pieszych przy szkołach, przedszkolach i uczelniach,
  • strefy ruchu uspokojonego, osiedla mieszkaniowe,
  • drogi wojewódzkie, powiatowe, gminne – szczególnie poza terenem zabudowanym,
  • przejścia przy centrach handlowych, zakładach pracy, magazynach i parkach przemysłowych,
  • miejsca o ograniczonej widoczności – łuki, skrzyżowania, wyjazdy z lasu,
  • przejścia w pobliżu przystanków autobusowych i węzłów przesiadkowych.

Rozwiązanie to jest szczególnie korzystne w lokalizacjach, gdzie brak jest infrastruktury energetycznej lub koszt jej doprowadzenia jest bardzo wysoki – system hybrydowy (solarny + wiatrowy) działa autonomicznie, bez rachunków za energię, zapewniając jednocześnie wysoki poziom bezpieczeństwa pieszych.

Korzyści z zastosowania aktywnego, hybrydowego przejścia dla pieszych

  • zdecydowanie lepsza widoczność przejścia i pieszych,
  • skuteczne zwrócenie uwagi kierowców dzięki aktywnym znakom D-6,
  • redukcja ryzyka potrąceń i kolizji,
  • działanie w oparciu o Odnawialne Źródła Energii – panele PV i turbina wiatrowa,
  • brak kosztów energii elektrycznej,
  • zgodność z nowym rozporządzeniem dotyczącym oświetlenia przejść dla pieszych WR-D-41-4,
  • estetyczne, nowoczesne i trwałe elementy małej infrastruktury drogowej.

Aktywne, hybrydowe przejście dla pieszych z oświetleniem LED i znakiem D-6 to kompleksowe rozwiązanie dla gmin, miast i zarządców dróg, którzy chcą w sposób trwały i skuteczny poprawić bezpieczeństwo uczestników ruchu drogowego.

Słup hybrydowy wraz z konstrukcją pod panele fotowoltaiczne i wysięgnikiem dla turbiny wiatrowej jest przystosowany dla: „I, II lub III strefy wiatrowej wg. PN-EN 1991-1-4”. Główne elementy konstrukcyjne jak: słup stalowy ze stelażem pod panele fotowoltaiczne i turbiną wiatrową, posiada wymagane certyfikaty wydane przez niezależną, notyfikowaną jednostkę certyfikującą oraz jest przeliczony pod względem bezpieczeństwa do obciążeń związanych z wagą systemu fotowoltaicznego i powierzchnią naporu wiatru do miejsca planowanej lokalizacji.

Słup hybrydowy wykonany jest zgodnie z aprobatą europejską: PN EN 1090 i posiada DWU – Deklaracje Właściwości Użytkowej na każdy element konstrukcji.

Czas pracy aktywnego, bezpiecznego przejścia z oświetleniem hybrydowym:
10-12 godzin / dzień (pełnej mocy), pojemność baterii do min. 4 ciągłych pochmurnych, deszczowych i bezwietrznych dni
– min. 40h pracy bez słońca. W każdej naszej lampie istnieje możliwość ustawienia 5 okresowego trybu pracy lampy (regulacja % natężenia mocy strumienia pracy oprawy LED).

Nasze zestawy spełniają WYTYCZNE PRAWIDŁOWEGO OŚWIETLENIA PRZEJŚĆ DLA PIESZYCH –  Wzorce i standardy rekomendowane przez Ministra właściwego ds. transportu: WR-D-41-4, które dostały rekomendację Ministerstwa Infrastruktury z dnia 20 lipca. 2018 r. 

Nasza oferta obejmuje nie tylko projektowanie, produkcję oraz sprzedaż gotowych lamp solarnych oraz hybrydowych do rozświetlania przejść dla pieszych i innych newralgicznych punktów infrastruktury drogowej. Świadczymy także usługi związane z ich montażem, trzymając się najwyższych standardów. Każde zamontowane przez nas urządzenie, otrzymuje pełną profesjonalną opieką serwisową – zadbamy o ich pełną sprawność i maksymalne wydłużenie żywotności w okresie gwarancji.

Przykład pracy naszego Aktywnego bezpiecznego przejścia z oświetleniem hybrydowym + Znak aktywny D6 (wyłącznie panele fotowoltaiczne + turbina wiatrowa):

 

W sprawie przygotowania oferty handlowej / wysłania szczegółowej specyfikacji technicznej, prosimy o

Aktywne bezpieczne przejście z oświetleniem hybrydowym + Znak aktywny D6

SPECYFIKACJA TECHNICZNA
Hybrydowa lampa uliczna LED: HLU-38W/400W/400W/6m
Turbina wiatrowaMoc znamionowa: 400W 24V – Maksymalna moc wyjściowa: 500W
Ilość łopat: 3 szt. / Średnica wirnika: 1330 mm / Materiał – Włókno Węglowe
+ zewnętrzny regulator ładowania, hermetyczny IP67 do turbiny wiatrowej
Panel fotowoltaiczny Moc paneli: > 1 x 450W 48V (144 ogniwowe) HALF-CUT
Monokrystaliczne, hartowane szkło solarne (grubość 3,2 mm), pokryte antyrefleksyjną warstwą, Panele testowano zgodnie z IEC 61215 na obciążenie śniegiem do 5400 Pa (ok. 5,4 kN/m2)
Oprawa uliczna LED Moc lampy LED: 38W DC – Oprawa Asymetryczna, dedykowana na przejscie dla pieszych
- Oprawa Produkcji Polskiej
Skuteczność świetlna LED: 138-160 lm/W
Żywotność: > 100,000 Godzin
Stopień ochrony: IP66
Strumień świetlny LED: > 5 300 lm (za szkłem – po stratach)
Strumień świetlny LED: > 6 100 lm (przed szkłem)
Temperatura pracy: -40℃ ~ 60℃
Odporność na uderzenia: IK 09
Certyfikat: ZETOM lub ENEC
Gwarancja: min. 5 lat
Kontroler solarny MPPT - 24V 20A
Światło jak i czas świecenia poprzez inteligentne sterowanie MPPT. Wodoodporny - klasa IP67. Wbudowany czujnik zmierzchu, funkcja pełnej automatycznej ochrony elektroniki oraz zabezpieczenie akumulatorów
Akumulator 2 x 120Ah 12V – bateria żelowa NPG do instalacji hybrydowych, w pełni uszczelniona, posiada pełny głęboko cykl, bezobsługowa, > 2 200 cykli rozładowań
Skrzynka baterii Materiał PVC, położona pod ziemią, typ wodoodporny – hermetyczny,
rozprasza ciepło, antywłamaniowa, wyłożona wkładkami termicznym
Opcjonalnie: skrzynia wykonana ze stali nierdzewnej: AISI 304 + uszczelki EPDM (dedykowana dla terenów podmokłych, kamienistych, gliniastych itp.)

Słup stalowy

waga konstrukcji stalowej bez wyposażenia
ok. 230 kg

Wysokość całkowita: 8m, stal ocynkowana ogniowo wg. EN ISO 1461.
Materiał słupa: stal S235, stelaż i wspornik: stal S235. Model: „BrasiT”
Oprawa LED zawieszona na wysokości: 6m
Grubość ścianki podstawy słupa: > 6,3 mm

Słup o przekroju okrągłym - zgodnie z EN 40-5:2002
Uderzenie pojazdu: klasa „0” zgodnie z EN 12767
Świadectwa stateczności zgodnie z EN 40-3-1.
Konstrukcja słupa hybrydowego zgodna z normą: PN EN 1090

Słup wraz z konstrukcją pod panele fotowoltaiczne oraz turbinę wiatrową, projektowany i dobierany indywidualnie do I, II lub III strefy wiatrowej zgodnie z PN-EN 1991-1-4, z uwzględnieniem odpowiednich obciążeń wiatrem dla danej strefy oraz lokalizacji montażu.

Stelaż pod panele wraz z wysięgnikiem pod oprawę LED z możliwością obrotu wokół osi słupa 360º – niezależnie.

Każdy słup oświetleniowy posiada model obliczeniowy oraz analizę statyczną całej konstrukcji stalowej, wykonaną dla słupa lampy hybrydowej zgodnie z wymaganiami I,II lub III strefy obciążenia wiatrem.

Fundament
waga ok. 450 kg

Kompletny fundament prefabrykowany F-200 V43 M24, Certyfikowany, 
Spełniający normę PN-EN 14991:2010, wg systemu  2+

Znak aktywny D6 
(przydroży)

Znak aktywny kompozytowy D6 „SIGN FLASH” 2 PULSATORY o średnicy Ø200MM lub „KROCZĄCY LUDZIK” 
– Pobór mocy max. Tylko 3W!
– Szczelność: IP67 od lica znaku
– Grubość: tylko 2 cm !
– Parametry fotometryczne projektowane zgodnie z normą: PN-EN 12352
- Znak D6 SUPER SIGN FLASH aktywowany poprzez wąskotorowy czujnik ruchu LX-802N aktywujący znaki tylko w momencie gdy pieszy znajdzie się w pobliżu przejścia dla pieszych
– Zasilanie Hybrydowe: system zasilania BrasiT – lico znaku montowane na obejmy do słupa

Czas pracy 11 godzin / dzień ** (pełnej mocy), pojemność baterii do 4 ciągłych pochmurnych, deszczowych i bezwietrznych dni – min. 44h pracy hybrydowej bez słońcaMożliwość ustawienia 5-okresowego trybu pracy lampy: regulacja mocy oprawy LED (%) w godzinach nocnych, umożliwiająca wydłużenie autonomii pracy.

 

W sprawie przygotowania oferty handlowej / wysłania szczegółowej specyfikacji technicznej, prosimy o
Katalogi do pobrania
Zapoznaj się z aktualnymi katalogami prezentującymi szeroką gamę produktów.
Zaufali nam
Dołącz do grona zadowolonych klientów.
Gminy
Zakopane
Biała Piska
Brzeziny
Prochowice
Trzebowisko
Teresin
Leżajsk
Lubicz
Kraśnik
Szydlłowo
Przedsiębiorstwa
onninen
Asaj
krotinvest
żabka
Kaczmarek electric
Kopel
Enegra
skanska
Strabag
Alfa elektro
Ciechdrog
Dorian
Grupa PBI
Instal uniejów
Polaqua
Trakt
Nowa elektro
Park M