Znak aktywny B-20 i B-33
Aktywne znaki drogowe B-20 i B-33 z radarem – zasilanie 230V, solarne lub hybrydowe
Aktywne znaki drogowe B-20 STOP oraz B-33 ograniczenie prędkości to zaawansowane urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego wyposażone w czujnik radarowy dopplerowski. System aktywuje diody LED tylko wtedy, gdy wykryje pojazd poruszający się z nadmierną prędkością lub nie wykazujący zamiaru zatrzymania się. Dzięki temu kierowca otrzymuje czytelny sygnał ostrzegawczy dokładnie w sytuacji zagrożenia – bez efektu przyzwyczajenia do stale migających znaków.
To jedno z najskuteczniejszych rozwiązań stosowanych w miejscach newralgicznych, takich jak przejazdy kolejowe oraz niebezpieczne skrzyżowania, gdzie czas reakcji kierowcy ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa.
Wszechstronne opcje zasilania
- 230V – zasilanie bezpośrednio z sieci
- System buforowy – zasilanie z latarni ulicznej / oświetlenia drogowego
- Zasilanie solarne – pełna autonomia energetyczna
- Opcja z turbiną wiatrową – hybrydowy system solarny-wiatrowy
Rozwiązania solarne umożliwiają pracę znaku nawet 120 godzin bez dostępu do słońca, co gwarantuje pełną niezawodność również w trudnych warunkach atmosferycznych.
Kluczowe funkcje i możliwości
- Radar dopplerowski – pomiar prędkości i wykrywanie pojazdu bez intencji zatrzymania
- Detekcja w dwóch kierunkach – reaguje także na wyjeżdżające pojazdy
- Aktywacja LED tylko w momencie zagrożenia – eliminacja efektu habituacji
- Energooszczędna technologia LED – wysoka widoczność, niski pobór mocy
- Automatyczne sterowanie jasnością – pełna widoczność w dzień, brak oślepiania nocą
- Dwie wersje wizualne: żółte LED lub czerwona ramka + biały napis
- Folia odblaskowa II generacji – zgodność z normami drogowymi
- Trwała, lekka konstrukcja – odporna na warunki atmosferyczne
Model B-20 800 mm – najpopularniejsze rozwiązanie
Aktywny znak STOP B-20 o średnicy 800 mm to najczęściej wybierana konfiguracja. Wersja solarna z radarem zapewnia:
- minimum 120h pracy bez słońca
- reakcję na ruch pojazdów z obu kierunków
- brak migania ciągłego – maksymalna skuteczność ostrzegania
- realną poprawę bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych
To idealne rozwiązanie do modernizacji przejazdów kolejowych, dróg lokalnych, skrzyżowań, stref szkolnych i obszarów o ograniczonej widoczności.
Wybierz inteligentne aktywne znaki drogowe B-20 i B-33 – skuteczne zabezpieczenie newralgicznych miejsc i poprawa bezpieczeństwa użytkowników drogi.
| Napięcie zasilania | 12/24V DC lub 230V AC |
| Pobór mocy średni/ max | 2/7,2 W |
| Szczelność | IP67 od lica znaku |
| Wymiary | Zgodnie z normą |
| Kąt rozsyłu światła | 15-30 ° |
| MAX jasność pojedynczego punktu | 1800 cd |
| Typ foli | II generacja |
| Temperatura pracy | -30-+60 |
| Warunki środowiskowe | IP67 od lica znaku |
| Słup / Konstrukcja | Słupek stalowy przydrożny lub maszt nad pasem drogowym |
- Możliwość wykonania wersji z radarem – kamerą rozpoznającym kierunek (znak aktywują tylko pojazdy nadjeżdżające)






