Nasza oferta

Znak aktywny D6

Znak aktywny D6 230V

Aktywny znak drogowy D-6 LED – zasilanie 230V / układ buforowy

Aktywny znak D6 z zasilaniem 230V AC to profesjonalny system poprawy bezpieczeństwa pieszych na przejściach oraz w miejscach o podwyższonym ryzyku zdarzeń drogowych. Dzięki intensywnemu podświetleniu LED znak jest doskonale widoczny dla kierowców zarówno w dzień, jak i w nocy, a także w trudnych warunkach atmosferycznych.

System może być zasilany bezpośrednio z sieci 230V lub z układu buforowego, pobierającego energię z istniejącego oświetlenia ulicznego (AC z latarni). Dzięki temu możliwy jest szybki montaż bez konieczności budowy dodatkowej infrastruktury energetycznej.

Najważniejsze cechy i zalety

Zasilanie 230V lub z układu buforowego (energia z latarni ulicznej)
Wysokowydajne diody LED – bardzo duża jasność i niski pobór energii
Wysoka widoczność przejścia w każdych warunkach – dzień, noc, mgła, opady
Możliwość współpracy z czujnikami ruchu i aktywnymi elementami drogowymi (np. aktywne „kocie oczka”)
Smukła, odporna obudowa odporna na warunki atmosferyczne i uszkodzenia
Zgodność z normą PN-EN 12352
Opcja aktywacji tylko w momencie wykrycia pieszego – brak efektu przyzwyczajenia kierowców

Zastosowanie

Przejścia dla pieszych przy drogach gminnych, osiedlowych i szkolnych
Strefy o ograniczonej widoczności
Drogi w pobliżu placówek edukacyjnych, parków, przejść międzyosiedlowych
Miejsca o zwiększonej liczbie pieszych i wysokim ryzyku kolizji

Aktywny znak D-6 LED 230V to nowoczesne i skuteczne narzędzie poprawiające bezpieczeństwo pieszych, zapewniające najwyższą widoczność przejścia i maksymalną skuteczność ostrzegania kierowców.

W sprawie przygotowania oferty handlowej / wysłania szczegółowej specyfikacji technicznej, prosimy o

Kontakt

Znak aktywny D6 (pylon) dla 230V AC lub układ Buforowy

Znak aktywny D6 (pylon) dla 230V AC lub układ BUFOROWY pod latarinę W skład zestawu wchodzi:
Aktywny znak D6 (pylon)	dwustronny pylon D6 900x900mm podświetlany od środka LED dwustronny pulsator LED o średnicy: 300mm nad pylonem; wąskotorowych czujników ruchu LX-802N – zastosowanie czujników sprawia że znak przy braku pieszego jest lekko podświetlony, ale podczas wykrycia ruchu następuje pełne rozświetlenie znaku i podświetlenia przejścia, pulsator mruga 24h/dobę. Takie rozwiązanie sprawia że kierowca dostaje wyraźny komunikat o pieszym, a dodatkowo znacząco zmniejsza się pobór prądu zwiększając autonomie; zastosowanie źródeł światła o wysokiej sprawności oraz autorskiego sterownika wraz ze specjalnie stworzonym oprogramowaniem znak doskonale nadaje się do zasilania solarnego. waga: < 30 kg
Oprawa LED	Moc oprawy LED: 55W Max. jasność podświetlenia przejścia: > 3 500 lm - 4 500 lm (rozjaśnianie i ściemnianie) Oprawa umieszczona pod znakiem aktywnym D6 (polonem) Wysokiej wydajności świetlnej podświetlenie przejścia dla pieszych o mocno ukierunkowanym źródle światła (oświetlony są dokładnie pasy, natomiast nie ma rozproszenia światła na boki mogące oślepiać kierowców);
Słup stalowy	Słup sygnalizacyjny pod indywidualne wytyczne, stal ocynkowana ogniowo Wysokość: 6,5m, ramie na wysokości od 5m do 6,5m, dł. ramienia do od 3m do 12m Słup model: „BrasiT” Możliwy prześwit pod znakiem: od 5m do ok 8m, Słup o przekroju okrągłym - zgodnie z EN 40-5:2002, uderzenie pojazdu: klasa „0” zgodnie z EN 12767, świadectwa stateczności zgodnie z EN 40-3-1. Możliwość pomalowania konstrukcji proszkowo na dowlony kolor z palety wg. RAL Konstrukcja zgodnie z normą: PN-EN 1090 Słup wraz z konstrukcją pod panele przystosowany dla: „I, II lub III strefy wiatrowej wg. PN-EN 1991-1-4”**
Fundament	Fundament prefabrykowany od F200 V43 do F1 4xM27/300 lub zespół kotwiący dla słupów sygnalizacyjnych 4xM24 wg. katalogu – Wylewany betonem, Certyfikowany

W sprawie przygotowania oferty handlowej / wysłania szczegółowej specyfikacji technicznej, prosimy o

Kontakt