Hybrydowa lampa uliczna 38W na przejście dla pieszych + Znak aktywny D6 „SIGN FLASH”

Hybrydowe oświetlenie przejść dla pieszych i dróg gminnych – Zawierzbie (woj. świętokrzyskie)

W miejscowości Zawierzbie (27-650) w województwie świętokrzyskim zrealizowano przebudowę dróg gminnych z zastosowaniem nowoczesnego hybrydowego oświetlenia ulicznego LED, dedykowanego w szczególności poprawie bezpieczeństwa na przejściach dla pieszych.

W ramach inwestycji wykonano dostawę i montaż hybrydowych latarni ulicznych LED o mocy 38 W, model HLU-38W/400W/400W/6m. Zastosowane oprawy LED o barwie światła 4000 K i strumieniu świetlnym 6100 lm zapewniają bardzo dobrą widoczność nawierzchni oraz sylwetki pieszego w każdych warunkach oświetleniowych.

Latarnie zostały wyposażone w dedykowane, asymetryczne oprawy LED, specjalnie zaprojektowane do oświetlania przejść dla pieszych. Rozwiązanie to pozwala skutecznie doświetlić wyłącznie obszar przejścia, nie powodując olśnienia kierowców i znacząco zwiększając bezpieczeństwo ruchu drogowego.

Integralnym elementem systemu są aktywne znaki D-6 „SIGN FLASH”, które uruchamiają się automatycznie w momencie wykrycia pieszego. Aktywna sygnalizacja świetlna skutecznie zwraca uwagę kierowców i skraca czas reakcji przed przejściem dla pieszych.

Konstrukcje słupów wykonano ze stali S235 i zaprojektowano zgodnie z normą budowlaną EN 1090, co gwarantuje odpowiednią nośność, trwałość oraz bezpieczeństwo eksploatacji. Słupy okrągłe z oprawami zamontowanymi na wysokości 6 m zapewniają optymalne rozsyły światła.

Zastosowane oprawy LED są produkcji polskiej i spełniają rygorystyczne normy oświetleniowe, potwierdzone atestami ZETOM. System hybrydowy umożliwia minimum 11 godzin pracy dziennie z pełną mocą oraz zapewnia autonomię działania przez co najmniej 44 godzin w warunkach pochmurnych, bez dostępu do energii słonecznej.

Dodatkowo system pozwala na ustawienie 5 okresowych trybów pracy, umożliwiających regulację procentowego natężenia strumienia świetlnego, co przekłada się na dalszą optymalizację zużycia energii.

Całość rozwiązania została wykonana zgodnie z aktualnymi wytycznymi WR-D-41-4 dotyczącymi oświetlenia przejść dla pieszych i stanowi przykład nowoczesnego, energooszczędnego oraz bezpiecznego podejścia do infrastruktury drogowej na poziomie gminnym.