Hybrydowa latarnia uliczna 38W na przejście dla pieszych. Znak aktywny D6 wraz pulsatorami oraz hybrydową lampą oświetlającą.

Oświetlenie przejścia dla pieszych – program „Razem Bezpieczniej”

Zrealizowano zadanie polegające na doświetleniu przejścia dla pieszych w ramach rządowego dofinansowania z programu „Razem Bezpieczniej im. Władysława Stasiaka” na lata 2022–2024, ukierunkowanego na ograniczanie przestępczości oraz aspołecznych zachowań w przestrzeni publicznej.

Zakres inwestycji obejmował dostawę i montaż hybrydowych latarni ulicznych LED o mocy 38W, dedykowanych do oświetlenia przejść dla pieszych. Zastosowano model HLU-38W/400W/400W/6m z oprawą LED o barwie światła 4000K oraz strumieniu świetlnym 5300 lm (po stratach za szkłem), zapewniający wysoką widoczność pieszych bez efektu olśnienia kierowców.

Latarnie wyposażone zostały w asymetryczne oprawy uliczne LED (lewostronne lub prawostronne), zaprojektowane specjalnie do przejść dla pieszych. Rozkład światła doświetla wyłącznie strefę przejścia, poprawiając kontrast sylwetki pieszego i zwiększając czas reakcji kierowców.

Zastosowane oprawy LED są produkcji polskiej i spełniają rygorystyczne normy oświetleniowe, potwierdzone atestami ZETOM. Konstrukcja stalowych słupów została wykonana zgodnie z normą EN 1090, co gwarantuje trwałość i bezpieczeństwo użytkowania.

System oświetleniowy został zintegrowany z aktywnymi znakami D-6, które uruchamiają się automatycznie w momencie wykrycia pieszego, zwiększając uwagę kierowców w rejonie przejścia. Dodatkowo przed skrzyżowaniem zamontowano solarne radarowe wyświetlacze prędkości, pełniące funkcję prewencyjną i wpływające na ograniczenie prędkości pojazdów.

Uzupełnieniem oznakowania pionowego było wykonanie oznakowania poziomego grubowarstwowego P-10 w kolorystyce biało-czerwonej oraz pasów akustycznych, które dodatkowo ostrzegają kierowców o zbliżaniu się do przejścia dla pieszych.

Zastosowane rozwiązania są zgodne z aktualnymi wymaganiami rozporządzenia WR-D-41-4 dotyczącymi oświetlenia przejść dla pieszych i tworzą kompleksowy system poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego.