Hybrydowy znak aktywny D6 (pylon) + Solarny znak aktywny RADAR (pylon)

Modernizacja przejść dla pieszych na skrzyżowaniu – Osiny, Gmina Mirzec

W sołectwie Osiny wykonano inwestycję obejmującą modernizację przejść dla pieszych na skrzyżowaniu drogi gminnej nr 347014T z drogą wojewódzką nr 744. Zakres prac skoncentrowany był na poprawie bezpieczeństwa niechronionych uczestników ruchu oraz zwiększeniu czytelności oznakowania w miejscu o intensywnym ruchu pojazdów.

W ramach realizacji zastosowano aktywne znaki D-6 w wersji hybrydowej, montowane nad pasem drogowym na konstrukcjach typu pylon. Znaki zostały wyposażone w system sygnalizacji świetlnej, który w sposób dynamiczny zwraca uwagę kierowców na zbliżające się przejście dla pieszych, zarówno w porze nocnej, jak i przy niekorzystnych warunkach pogodowych.

Konstrukcja pylonu została wyposażona w ramię o długości 6 m, wysunięte nad pas jezdni, co zapewnia bardzo dobrą widoczność oznakowania z dużej odległości oraz z obu kierunków ruchu. Na słupie zamontowano dwa pulsatory LED o średnicy 300 mm, pracujące w trybie ciągłym i mrugające przez 24 godziny na dobę.

Dodatkowo pylon posiada wewnętrzne oświetlenie LED, które podświetla konstrukcję od środka, zwiększając jej czytelność po zmroku. Integralnym elementem systemu jest również lampa LED doświetlająca przejście dla pieszych, sterowana czujnikami ruchu.

W trybie czuwania oświetlenie przejścia pracuje z mocą 30%, zapewniając podstawową widoczność przy jednoczesnej oszczędności energii. W momencie wykrycia pieszego zbliżającego się do przejścia, system automatycznie zwiększa moc świecenia do 100%, co znacząco poprawia widoczność sylwetki pieszego i skraca czas reakcji kierowców.

Hybrydowy sposób zasilania zapewnia autonomiczną i stabilną pracę całego systemu, bez konieczności stałego podłączenia do sieci energetycznej, co przekłada się na niższe koszty eksploatacji infrastruktury drogowej.

Uzupełnieniem systemu bezpieczeństwa były solarne radarowe wyświetlacze prędkości, zainstalowane na dojazdach do skrzyżowania. Urządzenia te prezentują kierowcom aktualną prędkość pojazdu, działając prewencyjnie i skutecznie ograniczając prędkość w strefie przejść dla pieszych.

Całość zastosowanych rozwiązań tworzy zintegrowany, nowoczesny system poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego, dostosowany do lokalnych uwarunkowań oraz obowiązujących standardów technicznych i organizacji ruchu.