Latarnia uliczna LED o mocy 50W + Znak aktywny D6 z dwoma pulsatorami LED o średnicy 200mm

Kompleksowa modernizacja przejść dla pieszych – Sosnowiec

Na terenie miasta Sosnowiec zrealizowano szeroko zakrojoną inwestycję obejmującą kompleksową modernizację 17 przejść dla pieszych, wraz z przebudową i dostosowaniem całej infrastruktury towarzyszącej. Celem zadania było zdecydowane zwiększenie bezpieczeństwa pieszych oraz poprawa czytelności przejść w intensywnie użytkowanej przestrzeni miejskiej.

W ramach realizacji wykonano dostawę i montaż nowoczesnych latarni ulicznych LED o mocy 50 W, wyposażonych w dedykowane oprawy przeznaczone wyłącznie do oświetlania przejść dla pieszych. Zastosowano asymetryczny rozsył światła (wersja lewostronna lub prawostronna), który precyzyjnie doświetla wyłącznie strefę przejścia, eliminując efekt olśnienia kierowców.

Oprawy LED emitują światło o barwie 5700 K oraz strumieniu świetlnym 6800 lm (za szkłem), co zapewnia bardzo dobrą widoczność sylwetki pieszego, wysoki kontrast oświetlenia jezdni oraz szybszą reakcję kierowców. Zastosowane oprawy są produkcji polskiej i spełniają rygorystyczne normy jakościowe, potwierdzone atestami ZETOM.

Latarnie posadowiono na aluminiowych słupach anodowanych, które charakteryzują się wysoką odpornością na korozję, długą żywotnością oraz estetycznym wykończeniem, idealnie dopasowanym do infrastruktury miejskiej.

Istotnym elementem systemu poprawy bezpieczeństwa były również aktywne znaki D-6 SUPER SIGN FLASH, które uruchamiają się wyłącznie w momencie zbliżenia się pieszego do przejścia. Za precyzyjną detekcję odpowiada dualny czujnik ruchu EDS2000, minimalizujący liczbę zbędnych aktywacji i zwiększający skuteczność ostrzegania kierowców.

Zakres prac obejmował także roboty brukarskie oraz wykonanie przewiertów sterowanych, co umożliwiło modernizację infrastruktury bez ingerencji w istniejące nawierzchnie drogowe oraz bez utrudnień w ruchu.

Zastosowane rozwiązania są w pełni zgodne z aktualnym rozporządzeniem WR-D-41-4 dotyczącym oświetlenia przejść dla pieszych i tworzą spójny, nowoczesny system poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego. Realizacja w Sosnowcu stanowi przykład kompleksowego podejścia do ochrony niechronionych uczestników ruchu oraz podnoszenia standardów infrastruktury miejskiej.